ГТК

Применяется как заземлённый протяжённый тросовый молниеотвод, натянутый вдоль воздушной линии электропередачи, служащий для защиты токопроводящих проводов от прямых ударов молнии.
Предназначен для подвески на опорах линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше.
Изготавливается из стальных, плакированных алюминием проволок или из стальных, плакированных алюминием проволок и проволок из алюминиевого сплава.
Эксплуатируются при температуре окружающей среды от минус 60 до плюс 80 °С с учетом солнечной радиации.

Основные технические характеристики

<table class="iksweb">
<tr>
<td>Параметры ГТК20</td>
<td>ГТК20-0/18-5,5/25</td>
<td>ГТК20-0/35-7,6/48</td>
<td>ГТК20-0/39-8,1/55</td>
<td>ГТК20-0/50-9,1/67</td>
<td>ГТК20-0/70-11,1/96</td>
<td>ГТК20-0/75-11,1/95</td>
<td>ГТК20-0/78-11,5/104</td>
<td>ГТК20-0/90-12,1/114</td>
<td>ГТК20-0/100-13,2/135</td>
<td>ГТК20-0/120-14,2/156</td>
<td>ГТК20-0/134-15,0/178</td>
<td>ГТК20-0/300-22,6/397</td>
<td>ГТК20-0/334-23,8/443</td>
<td>ГТК20-416/129-30,2/276</td>
<td>ГТК20-0/521-29,7/</td>
</tr>
<tr>
<td>Наружный диаметр ГТК, мм</td>
<td>5,5</td>
<td>7,6</td>
<td> 8,1</td>
<td>9,1</td>
<td> 11,1</td>
<td>11,1</td>
<td>11,5</td>
<td>11,5</td>
<td>13,2</td>
<td>14,2</td>
<td>15</td>
<td>22,6</td>
<td>23,8</td>
<td>30,2 </td>
<td>29,7</td>
</tr>
<tr>
<td>Вес ГТК, кг/км</td>
<td> 136</td>
<td>232</td>
<td>268</td>
<td>333</td>
<td>493</td>
<td>500</td>
<td>530</td>
<td>580</td>
<td>700</td>
<td>807</td>
<td>904</td>
<td>2040</td>
<td>2266</td>
<td>2005</td>
<td>3512</td>
</tr>
<tr>
<td>МПР, кг </td>
<td>2552</td>
<td>4954</td>
<td>5706</td>
<td>6870</td>
<td>9840</td>
<td>9693</td>
<td>10702</td>
<td>11706</td>
<td>13788</td>
<td>15984</td>
<td>18235</td>
<td>40483</td>
<td>45255</td>
<td>28255</td>
<td>70649</td>
</tr>
<tr>
<td>МПР, Н </td>
<td>25031</td>
<td>48598</td>
<td>55972</td>
<td>67396</td>
<td>96531</td>
<td>95091</td>
<td>104990</td>
<td>114832</td>
<td>135261</td>
<td>156807</td>
<td>178885</td>
<td>397138</td>
<td>443954</td>
<td>276181</td>
<td>693063</td>
</tr>
<tr>
<td>МДРН, кг </td>
<td>1786</td>
<td>3468</td>
<td>3994</td>
<td>4809</td>
<td>6888</td>
<td>6785</td>
<td>7492</td>
<td>8194</td>
<td>9652</td>
<td>11189</td>
<td>11189</td>
<td>28338</td>
<td>31679</td>
<td>12714</td>
<td>49454</td>
</tr>
<tr>
<td>СЭН, кг </td>
<td>893</td>
<td>1734</td>
<td>1997</td>
<td>2405</td>
<td>3444</td>
<td>3395</td>
<td>3211</td>
<td>4097</td>
<td>4826</td>
<td>5595</td>
<td>6382</td>
<td>14169</td>
<td>15839</td>
<td>8476</td>
<td>24727</td>
</tr>
<tr>
<td>Общее сечение, мм2 </td>
<td>18,82 </td>
<td>34,8</td>
<td>40,08</td>
<td>49,96 </td>
<td>72,58</td>
<td>75,26</td>
<td>78,94</td>
<td>86,34</td>
<td>101,7</td>
<td>117,9</td>
<td>134,5</td>
<td>298,6</td>
<td>333,8</td>
<td>540,4</td>
<td>521,1</td>
</tr>
<tr>
<td>R постоянному току при 20 °С, Ом/км, </td>
<td>4,547</td>
<td>2,472</td>
<td>2,195</td>
<td>1,719</td>
<td>1,2038</td>
<td>1,1410</td>
<td>1,095 </td>
<td>0,9993</td>
<td>0,8704</td>
<td>0,747</td>
<td>0,641</td>
<td>0,2945</td>
<td>0,2545</td>
<td>0,072</td>
<td>0,1665</td>
</tr>
<tr>
<td>Термическое воздействие тока КЗ, кА2с </td>
<td>3,2</td>
<td>11</td>
<td>14,6</td>
<td>22,7</td>
<td>48</td>
<td>50</td>
<td>56</td>
<td>67,7</td>
<td>94,1</td>
<td>126,6</td>
<td>164,8</td>
<td>811</td>
<td>818,3</td>
<td>2667</td>
<td>1994,2</td>
</tr>
<tr>
<td>Ток КЗ, кА за 1 с </td>
<td>1,8</td>
<td>3,32</td>
<td>3,83</td>
<td>4,77</td>
<td>6,93</td>
<td>7,10</td>
<td>7,5</td>
<td>8,21</td>
<td>9,7</td>
<td>11,25</td>
<td>12,84</td>
<td>28,5</td>
<td>28,6</td>
<td>51,6</td>
<td>44,66</td>
</tr>
<tr>
<td>КТЛР, 10-6 1/ºС </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>13 </td>
<td>18,6</td>
<td>13 </td>
</tr>
<tr>
<td>Модуль упругости, кН/мм2 </td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>148</td>
<td>162</td>
</tr>
<tr>
<td>Модуль упругости (монтажный), кН/мм2 </td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>140</td>
<td>155</td>
</tr>
<tr>
<td>Модуль упругости (вытяжки), кН/мм2 </td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>148</td>
<td>133</td>
<td>148</td>
</tr>
</table>


<table class="iksweb">
<tr>
<td>Параметры ГТК14</td>
<td>ГТК14-0/18-5,5/30</td>
<td>ГТК14-0/35-7,6/56 </td>
<td>ГТК14-0/39-8,1/65 </td>
<td>ГТК14-0/50-9,1/81 </td>
<td>ГТК14-0/70-11,1/118 </td>
<td>ГТК14-0/90-12,1/140 </td>
<td>ГТК14-0/100-13,2/165 </td>
<td>ГТК14-0/120-14,2/192 </td>
<td>ГТК14-0/134-15,0/219 </td>
<td>ГТК14-0/300-22,6/463 </td>
<td>ГТК14-0/334-23,8/532
</td>
</tr>
<tr>
<td>Наружный диаметр ГТК, мм </td>
<td>5,5</td>
<td>7,6</td>
<td>8,1</td>
<td>9,1</td>
<td>11,1</td>
<td>12,1</td>
<td>13,2</td>
<td>14,2</td>
<td>15</td>
<td>22,6</td>
<td>23,8</td>
</tr>
<tr>
<td>Вес ГТК, кг/км </td>
<td>136</td>
<td>250</td>
<td>290</td>
<td>360</td>
<td>526</td>
<td>625</td>
<td>737</td>
<td>856</td>
<td>978</td>
<td>2177</td>
<td>2455</td>
</tr>
<tr>
<td>МПР, кг </td>
<td>3126</td>
<td>5781</td>
<td>6658</td>
<td>8299</td>
<td>12057</td>
<td>14342</td>
<td>16894</td>
<td>19585</td>
<td>22343</td>
<td>46945</td>
<td>54306</td>
</tr>
<tr>
<td>МПР, Н </td>
<td>30669</td>
<td>56710</td>
<td>65314</td>
<td>81415 </td>
<td>118276</td>
<td>140700</td>
<td>165730</td>
<td>192130</td>
<td>219181</td>
<td>460531</td>
<td>532745</td>
</tr>
<tr>
<td>МДРН, кг </td>
<td>2188</td>
<td>4047</td>
<td>4661</td>
<td>5809 5809</td>
<td>8440</td>
<td>10040</td>
<td>11826</td>
<td>13710</td>
<td>15640 15640</td>
<td>32862</td>
<td>38014</td>
</tr>
<tr>
<td>СЭН, кг </td>
<td>1094</td>
<td>2023</td>
<td>2330</td>
<td>2905</td>
<td>4220</td>
<td>5020</td>
<td>5913</td>
<td>6855</td>
<td>7820</td>
<td>16431</td>
<td>19007</td>
</tr>
<tr>
<td>Общее сечение, мм2 </td>
<td>18,82</td>
<td>34,8</td>
<td>40,08</td>
<td>49,96</td>
<td>72,58</td>
<td>86,34</td>
<td>101,7 </td>
<td>117,9</td>
<td>134,5</td>
<td>298,6</td>
<td>333,8
</td>
</tr>
<tr>
<td>R постоянному току при 20 °С, Ом/км, </td>
<td>6,622</td>
<td>3,574</td>
<td>3,119</td>
<td>2,488</td>
<td>1,721</td>
<td>1,446</td>
<td>1,228</td>
<td>1,062</td>
<td>0,932</td>
<td>0,423</td>
<td>0,372</td>
</tr>
<tr>
<td>Термическое воздействие тока КЗ, кА2с </td>
<td>2,1</td>
<td>8,1</td>
<td>9,6</td>
<td>13,5</td>
<td>28,6</td>
<td>40,4</td>
<td>55,94</td>
<td>74,9</td>
<td>121</td>
<td>477</td>
<td>611,5</td>
</tr>
<tr>
<td>Ток КЗ, кА за 1 с </td>
<td>1,4</td>
<td>2,8</td>
<td>3,1</td>
<td>3,7</td>
<td>5,3</td>
<td>6,4</td>
<td>7,5</td>
<td>8,7 </td>
<td>11</td>
<td>21,8</td>
<td>24,73</td>
</tr>
<tr>
<td>КТЛР, 10-6 1/ºС </td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>Модуль упругости, кН/мм2 </td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
<td>168</td>
</tr>
<tr>
<td>Модуль упругости (монтажный), кН/мм2 </td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
<td>162</td>
</tr>
<tr>
<td>Модуль упругости (вытяжки), кН/мм2 </td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
<td>155</td>
</tr>
</table>

Расшифровка: ГТКXX-1/2/3/4

ГТК – грозозащитный трос коррозионностойкий;
ХХ – тип стальной, плакированной алюминием проволоки;
1 – сечение алюминиевых проволок, мм2;
2 – сечение стальных, плакированных алюминием проволок, мм2;
3 – диаметр троса, мм;
4 – механическая прочность на разрыв, кН

ГТК изготавливается из стальных, плакированных алюминием проволок или из стальных, плакированных алюминием проволок и проволок из алюминиевого сплава.
Возможно применение стальной проволоки, плакированной алюминием, следующих типов: 20SA, 27SA, 30SA, 40SA.
Плакирование — метод нанесения тонкого защитного слоя металла на поверхность другого металла, в данном случае алюминия на стальную проволоку, при котором происходит холодная сварка металлов за счет большой сдавливающей силы. Главной особенностью этого метода является взаимная диффузия молекул металлов без нагрева на глубину до 5 мкм.

Преимущества грозозащитного троса ГТК перед традиционными тросами:

• Высокая коррозийная стойкость. Все стальные проволоки покрыты алюминием, который в несколько раз эффективнее защищает сталь от коррозии.
• Высокая надежность. Биметаллическая проволока, полученная с помощью технологии плакирования, адгезирует алюминий со сталью на молекулярном уровне, после чего даже при сильном механическом воздействии невозможно снять алюминий со стали, в результате провод не может быть подвержен коррозии вследствие нарушения защитного покрова.
• Стойкость к высоким температурам. Цинковое покрытие растрескивается и слетает со стали при температуре свыше 100°С, а трос, выполненный из плакированных проволок выдерживает температуру до 400°С, сохраняя при этом все эксплуатационные характеристики.
• Стойкость к повышенным токам короткого замыкания. Алюминий составляет 25% от всего сечения троса и соответственно обладает большей проводимостью.
• Плакированный трос не может стать причиной аварийной ситуации. Все проволоки троса преформированы таким образом, чтобы при обрыве одной или нескольких проволок они не выплетались из повива.
• Низкая нагрузка на опоры. Вес плакированного троса меньше стального, что значительно снижает нагрузку на опоры. При одинаковом тоннаже со стальным тросом, плакированный трос составляет значительно больший объем в километраже.
• Срок эксплуатации плакированного троса составляет 50 лет.
• Плакированный грозотрос стоек к эоловой вибрации и галопированию. ООО «ЭМ-КАБЕЛЬ» обладает лабораторным оборудованием для проведения испытаний, в том числе на вибрацию. Гарантирует и подтверждает все вышеперечисленные характеристики.
• Простота проектирования линий. ООО «ЭМ-КАБЕЛЬ» предоставляет всю необходимую информацию для расчета стрелы провеса троса, включая начальный и конечный модуль упругости, коэффициент теплового расширения, а также график «нагрузка-деформация» и может самостоятельно выполнить все проектные расчеты по данным заказчика.
• Простота монтажа. Плакированный трос аналогичен по габаритным размерам традиционным тросам, соответственно монтируется в стандартных зажимах.

Сравнительная таблица грозозащитных тросов

<table class="iksweb">
<tr>
<td>Параметры ГТК</td>
<td>ГТК20-0/70-11,1/96</td>
<td>11,0-МЗ-В-ОЖ-МК-Н-Р-1770</td>
<td>трос ТК по ГОСТ 3063-80 11,0 (1370(140))</td>
</tr>
<tr>
<td>Наружный диаметр ГТК, мм</td>
<td>11,1</td>
<td>11</td>
<td>11</td>
</tr>
<tr>
<td>Вес ГТК, кг/км</td>
<td>493</td>
<td>695</td>
<td>627,4</td>
</tr>
<tr>
<td>Общее сечение, мм2</td>
<td>72,58</td>
<td>83,59</td>
<td>72,95</td>
</tr>
<tr>
<td>R постоянному току, при 20 °С, Ом/км,</td>
<td>1,2038</td>
<td>2,100</td>
<td>2.232</td>
</tr>
<tr>
<td>КТЛР, 10-6 1/ºС</td>
<td>13</td>
<td>12</td>
<td>13</td>
</tr>
<tr>
<td>Срок службы</td>
<td>50 лет</td>
<td>40 лет </td>
<td>25 лет</td>
</tr>
</table>